Locomotoras Diesel de Argentina: La GM G-22

Cuando General Motors desarrolló el motor Diesel modelo 645, diseñó una nueva gama de locomotoras para reemplazar a la exitosa serie G12. Comienzan a llegar al país a principios de la década del '70 pero hacia el año 1977 se inicia la producción local en ASTARSA (Astilleros Argentinos Río de La Plata S.A.) bajo licencia de GM, por supuesto. El total de locomotoras G-22 incorporadas al sistema ferroviario fue de 96, de las cuales 76 fueron fabricadas en Argentina. La G22CW, que es la más popular en nuestro país tiene 6 ejes, todos motrices.

• Potencia entregada: 1500 HP
• Longitud:14,0 m
• Peso en orden de marcha: 84 t
• Motor: V12, 2T con soplador Roots
• Velocidad: 105 Km/h
• Diámetro de rueda: 1.016 mm