Locomotoras Diesel de Argentina: La GT-22

Un clásico desde la época de Ferrocarriles Argentinos. Diseñada por EMD (Electro-Motive Division de General Motors) en 1972 y producida hasta 1988 fue introducida a la Argentina a través de varias compras por un total de 183 locomotoras. También se las puede ver en Brasil y varios países africanos y de Europa del este. El aspecto exterior es muy similar a su hermana menor que carece de turbo, la G-22, salvo que es más larga y que posee una saliente sobre su costado izquierdo justo detrás de la cabina.

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  Potencia entregada: 2500 HP
• Longitud:17,4 m
• Peso en orden de marcha: 102 t
• Motor: V12 turbo
• Velocidad: 150 Km/h
• Capacidad de combustible: 11.350lts