Locomotoras Diesel de Argentina: La GM GA-8, sobreviviendo

Quizá no es el modelo más popular pero la GA-8 de General Motors entró en servicio en 1962 y hasta el día de hoy funcionan todas la 15 locomotoras originales. Su principal uso es dentro de las playas de maniobras armando y desarmando trenes. En la actualidad las empresas de transporte de cargas BAP (Buenos Aires al Pacífico) y FEPSA (FerroExpreso Pampeano) utilizan estas unidades en sus patios de maniobras. Su aspecto exterior es fácilmente reconocible por su cabina más alta que el morro con dos pequeñas ventanas en la parte superior.

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  Potencia entregada: 850 HP
• Longitud: 9,9 m
• Peso en orden de marcha: 56t
• Motor: V8, 2T
• Velocidad: 57 Km/h
• Transmisión: Eléctrica con 2 motores